A Tesla está perdendo dinheiro num ritmo bem mais acelerado que os cortes de gastos que Elon Musk está promovendo com o DOGE, o departamento de eficiência do Governo Trump.

As vendas da fabricante de carros elétricos caíram quase pela metade na Europa em janeiro. Enquanto isso, as ações da empresa tem derretido na Bolsa, com o market cap recuando abaixo de US$ 1 trilhão. 

De acordo com números da associação europeia da indústria automobilística, as vendas gerais de carros elétricos despencaram 34% no mês, puxadas por um tombo de 45% nos emplacamentos de veículos da Tesla.

O pior resultado da montadora foi na Alemanha, seu maior mercado na Europa, com a venda de 1.277 veículos no mês, um tombo de 60% em relação a janeiro do ano passado.

Os analistas interpretam os maus resultados como uma reação dos consumidores europeus ao apoio de Musk a partidos de extrema direita, como o Alternativa para a Alemanha (AfD), e seu envolvimento no Governo Trump.

Desde a posse de Trump, a Tesla perdeu mais de um quarto de seu valor de mercado. Com a queda de 26% no último mês, devolveu todo o rali pós-eleição e voltou a preços de novembro. Foi de longe o pior desempenho entre as Big Techs. No mesmo período, o índice das Magnificent Seven caiu 8%.

Musk

Pesa também sobre as ações da Tesla a perda de mercado da montadora na China, diante do avanço das concorrentes locais.

As especulações de que o Trumpismo faria bem aos negócios pessoais de Musk talvez não se confirmem.

O empresário continua no topo da lista dos maiores bilionários do mundo, mas sua fortuna pessoal encolheu mais de US$ 100 bilhões desde o início do ano, segundo a Bloomberg. O pico foi em dezembro, quando sua fortuna superou US$ 486 bilhões.

Hoje seu patrimônio está em torno de US$ 350 bi – ainda acima, cabe registrar, do valor que era em novembro, antes da vitória de Trump.

Seja como for, Musk perdeu mais dólares do que o valor dos cortes de gastos realizados pelo DOGE até o momento, que teriam sido estimados pelo próprio departamento em US$ 65 bilhões. 

Umas das missões de Musk com o DOGE será rever benefícios fiscais – e a dúvida é se a sua motosserra atingirá os subsídios e contratos que favoreceram enormemente as suas empresas ao longo dos anos.

Segundo uma reportagem do Washington Post, o ‘império’ industrial de Musk recebeu pelo menos US$ 38 bi em funding direto ou indireto do Governo. Logo no início da Tesla, em 2008, o apoio de um empréstimo do Departamento de Energia foi vital para a empresa manter as suas operações em meio a Grande Crise financeira.

Segundo o Wapo, o total de recursos públicos direcionados às empresas de Musk deve ser bem maior, porque muitos contratos – como parte dos feitos com o Pentágono – são mantidos sob sigilo.

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