A Infleet — uma startup que usa inteligência artificial na gestão de frotas — acaba de levantar uma rodada para expandir sua operação para a América Latina e entrar em produtos financeiros.

A Série A, de R$ 40 milhões, foi liderada pela Canary, Indicator e pela Citrino Ventures. Também participaram a DOMO e a ScaleUp, da Endeavor, que já eram investidores. 

Esta é a terceira rodada da Infleet, que havia levantado outros R$ 18 milhões desde que foi fundada em 2018.

09 16 Victor Cavalcanti okA Infleet opera como um copiloto dos motoristas, buscando reduzir os acidentes, o consumo de combustível e a necessidade de manutenções. A startup instala uma câmera na cabine do motorista que usa inteligência artificial para identificar qualquer evento de risco, como sonolência, uso de celular, distração ou proximidade do veículo da frente.

Ao identificar uma situação dessas, a câmera conversa com o motorista e também envia um alerta para a central de gestão. 

Com a câmera e um dispositivo de telemetria instalado nos veículos, a Infleet também consegue analisar como o motorista está dirigindo, capturando o nível de aceleração e o excesso de velocidade. Os dispositivos também identificam, por exemplo, se o motorista deixou o ar condicionado ligado com o veículo parado.

“Tudo isso gera dados que são analisados pelo nosso software, que então gera insights e sugestões de ações para os nossos clientes,” o fundador Victor Cavalcanti disse ao Brazil Journal. “Com isso, conseguimos reduzir de 15% a 20% o consumo de combustível dos veículos e em 70% o número de acidentes.”

A Infleet hoje atende cerca de mil clientes, espalhados por todo o Brasil. O perfil é variado: desde transportadoras tradicionais até empresas de transporte de pessoas como a Buser e o Fretadão, passando por companhias de coleta de resíduos e construtoras. 

Victor disse que vai usar os recursos da rodada para continuar investindo em AI, para expandir sua operação na América Latina, um processo que começou há poucos meses, e para lançar produtos financeiros para seus clientes.

Por enquanto, a Infleet tem operado na América Latina por conta de clientes do Brasil que têm atuação em outros países. No ano que vem, no entanto, o plano é montar equipes e estrutura na Argentina, Colômbia e México. 

O fundador disse, no entanto, que a oportunidade no Brasil ainda é “gigantesca”. A Infleet hoje atende apenas 40 mil veículos, de um total de 11 milhões de veículos corporativos.

Segundo Victor, não há nenhum competidor oferecendo o pacote completo. “Há empresas que fazem só o rastreamento, outras só a gestão de combustíveis e outras só a gestão de multas e de manutenção. Mas nenhuma faz o copiloto integrado com a oferta completa como a nossa,” disse ele. 

A Infleet foi fundada em Salvador por Victor e Henrique Lima, que foram colegas na Universidade Federal da Bahia, além de Lucas Bastos e Vitor Reis. Victor teve a ideia da startup quando trabalhava com a gestão de equipamentos de construção civil na Andrade Gutierrez. 

“Nas obras, tinha uns 400-500 equipamentos de todo tipo: veículo leve, retroescavadeira, veículo basculante… E era muito difícil gerir todos esses equipamentos com as soluções fragmentadas que existiam,” disse ele. “A ideia saiu dessa dor que eu tinha.”