9 de jun, 2025
Em sua primeira entrevista desde que assumiu como CEO da Porto, em janeiro de 2024, Paulo Kakinoff conta como a empresa vem transformando seu modelo de negócio para depender menos do seguro auto. Há cinco anos, quando o plano estratégico começou a ser implementado, a venda desse tipo de seguro respondia por cerca de 70% do resultado da Porto. Hoje já é inferior a 50% – e deve continuar caindo. O espaço foi ocupado pelas demais verticais: saúde, serviços e banco.
O mercado tem aplaudido a estratégia: a ação da Porto está no all-time high, com uma alta de 45% no ano e 74% em 12 meses – bem mais que o Ibovespa, que valorizou 15% e 13%, respectivamente. A dúvida é o que vem por aí. Quando a Porto concluiu a separação de suas unidades de negócio, em 2024, o mercado passou a especular que a empresa poderia vender ao menos uma fatia minoritária de cada vertical. Kakinoff diz que a entrada de um minoritário é uma possibilidade, assim como M&As para acelerar o planejamento estratégico.
