24 de jun, 2025
Por ser uma operadora de concessões de rodovias verticalizada, a EcoRodovias sempre foi vista como um bicho diferente pelo mercado. Em vez de apenas administrar as concessões e fazer a gestão do negócio, a empresa também atua diretamente na construção: tem usinas de asfalto próprias, além de centrais de concreto e pátios logísticos, entre outros ativos.
Do lado positivo, investidores enxergam a EcoRodovias como uma operadora eficiente. Mas o modelo de negócio também preocupa, especialmente por causa da alta alavancagem e do capex elevado. Neste ano, o tráfego acima do esperado somado à melhora no acesso ao crédito fizeram as ações subirem quase 80%.
Para o CEO Marcelo Guidotti, o que está mudando mesmo é a forma como o mercado enxerga a tese da empresa. Segundo ele, somente agora a EcoRodovias está sendo vista como uma operadora com um modelo robusto e sustentável no longo prazo. Na entrevista ao Bottom Line, Guidotti defende o modelo verticalizado da companhia como uma forma de garantir previsibilidade de custo e qualidade na execução dos projetos.