Quem vem para os leilões de ferrovias? Conversamos com a ANTT
Luciano Costa
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EPR vence leilão da Régis, uma rodovia campeã (em margens e problemas)
Conselho da Vale quer destituir Gasparino, acusado de vazamento
Engie e outras empresas querem antecipar bilhões ao Governo para manter hidrelétricas
Pode faltar gás nos EUA? A projeção contrarian de um gestor (e suas consequências)
Leilão de saneamento em Rondônia testa o mercado (e a Aegea)
Vale: Ollie abre vantagem na eleição para chairman
A estratégia da JiveMauá em rodovias e infra
Carlos Slim faz mais um negócio no petróleo em meio à crise da Pemex
“Céu Único”: Brasil dá passo para acordo que pode mudar o mercado aéreo
Terminais de GNL viram tema de disputa entre ANP, Petrobras e empresas
Nos leilões de rodovias, “o céu é o limite” para o Opportunity e a 4UM
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Rivais querem comprar a Enel São Paulo. Falta combinar com os italianos
Acabou o diesel russo (e seus descontos); Brasil agora importa mais dos EUA
Governo renova imposto de exportação de petróleo; empresas irão à Justiça
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Apagões nos EUA já em 2027? É a conta da AI pressionando a rede
As linhas (e o capex) da TIC Trens, a JV entre a Comporte e a China
Decisão sobre Angra 3 só depois da eleição
“Higher for longer.” Quanto vale a Vale se o minério ficar onde está?
Preço de energia com hora e CEP: quem ganha com as mudanças no mercado
Numa PPP no Ceará, quatro blocos sem oferta – e lições para o setor
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Tarcísio vai manter Linha 17 com o Metrô: “sem dogma”
Sem dinheiro, agências reguladoras se voltam para o Congresso
Em Santa Quitéria, o urânio continua debaixo da terra. É uma metáfora do Brasil
Vale terá disputa por conselho: Stieler resiste, Gasparino entra no jogo
Lobby das renováveis tenta R$ 6 bi no Congresso. A fonte pagadora: você
Empresas brasileiras de rodovias podem virar líderes globais após ciclo de leilões
