A General Motors assinou uma parceria com a Nvidia para o desenvolvimento de direção autônoma e novos recursos interativos para os motoristas – um investimento para dar um salto tecnológico e enfrentar a cada vez mais competitiva indústria automobilística chinesa.
Depois de gastar bilhões em seus próprios projetos de carros autônomos sem obter resultados significativos, a maior montadora dos EUA agora está apostando numa empresa na fronteira do conhecimento em AI.
A novidade foi divulgada por Jensen Huang, o CEO da Nvidia, durante a conferência anual da companhia.
A GM vai empregar a plataforma de direção autônoma Drive AGX da Nvidia, um sistema que, segundo Huang, faz “até 1.000 trilhões de cálculos por segundo de computação de alta performance.”
A partir das soluções de hardware e software da Nvidia, as companhias vão projetar conjuntamente sistemas customizados tanto para o desenvolvimento e fabricação dos carros como para a criação das aplicações tecnológicas para uso dos motoristas.
A parceria poderá desafiar a liderança que hoje a Tesla tem no mercado americano em carros com tecnologia full self-driving (FSD).
A plataforma Nvidia Omniverse, de gráficos 3D, será aplicada nas simulações virtuais e imersivas dos modelos em desenvolvimento e das linhas de montagem, aperfeiçoando etapas como a solda feita por robôs.
Mary Barra, a CEO da GM, disse em um press release que a inteligência artificial da Nvidia irá aprimorar o processo de montagem e acelerar os testes de novos modelos.
“A IA nos ajuda a construir veículos mais inteligentes, ao mesmo tempo em que capacita nossa força de trabalho para se concentrar na manufatura,” afirmou Barra.
Para a Nvidia, a sua divisão automotiva é um “negócio em sua infância,” disse o executivo Ali Kani, responsável pela área. O faturamento com essa unidade de negócios deverá ficar ao redor de US$ 5 bilhões neste ano.
Segundo Kani, os processadores da Nvidia estão hoje em menos de 1% dos carros em circulação atualmente.
“Acreditamos que a indústria automotiva seja uma oportunidade de um trilhão de dólares,” afirmou Kani.
Além do contrato que acaba de ser fechado com a GM – cujo valor não foi divulgado –, a Nvidia já mantém parcerias com Toyota, Volvo, Mercedes-Benz, e startups de carros elétricos. Seus chips também estão em carros de BMW, Audi, Volks e BYD.
